Камери за средна скорост в България: Къде ще бъдат монтирани и какви глоби ни очакват?
Промени в Закона за движението по пътищата позволяват на камерите от тол системата да измерват средната скорост на автомобилите. Тестовете започнаха през април и включват 500 преминавания при различни условия – скорости, атмосферни условия и часове на денонощието. Реалната скорост се сравнява с тази, отчетена от системата, по предварително утвърдена методика, съобщи NOVA.
Как работи системата?
Според инж. Олег Асенов, директор на „Националното тол управление“, информацията за средната скорост се предава веднага до МВР. Обработването на фишовете ще става по стандартния начин, като шофьорите ще получават уведомление чрез SMS или платформа за чатове в рамките на няколко дни. Глобите за средна скорост ще са същите, както и за превишена скорост.
Прочетете още: Домашен ужас в София – син душил майка си, заканил ѝ се с убийство
Системата е по-ефективна за къси отсечки (2-20 км). На първия етап ще бъдат проследявани около 80 такива участъка. Примерни маршрути с планирани отсечки за контрол на средната скорост:
- София – Кулата: 8-10 отсечки
- София – Варна: до 12 отсечки
- София – Пловдив: 4-5 отсечки
- Троян – София: 9 камери (възможност за включване в системата)
Изборът на участъци ще се прави на базата на концентрацията на пътни произшествия, с цел повишаване на пътната безопасност.
1
Прочетете още: 2/3 от лекарите у нас са жертви на агресия от пациенти
Технически детайли и бъдещи планове
Системата разпознава регистрационните номера и категорията на автомобила, като чете данните при влизане и излизане от отсечката. Това гарантира, че няма да се регистрират нарушения за автомобили, които не са преминали през контролирания участък.
„Най-напред се издава одобрение за употреба на измервателния инструмент. Той ще бъде сертифициран, за да бъдат включени определените отсечки за целта на правоприлагането. Ще има финиш линия на края на отсечката. Тол камерите може да се използват и за засичане на агресивно поведение – чрез функция за каране на малка дистанция“, коментира инж. Асенов.
Очаква се до края на годината да бъде публикувана информация за средното време за преминаване на определени отсечки, спрямо засечената средна скорост. Ще бъдат добавени още 294 камери, по две на отсечка.
В момента системата е в тестов режим и все още няма издадени глоби.
