Немаркирани полицейски автомобили ще борят агресивното шофиране в България
Вътрешният министър Даниел Митов обяви, че ще бъдат закупени и разположени немаркирани полицейски автомобили за борба с агресивното шофиране и нарушенията на Закона за движение по пътищата. Това съобщение бе направено по време на брифинг в Добрич.
Промени в системата за налагане на глоби
Министър Митов подчерта необходимостта от модернизиране на системата за налагане на наказания. Той предложи въвеждането на POS терминали за плащане на глоби на място. В случай, че шофьорът не може да заплати глобата веднага, се обмисля система за изземване на автомобила до момента на плащане. „Така някои хора ще се научат да си носят карти“, коментира министърът.
Прочетете още: Забраната за достъп до "Елените" пада частично
Борба с опасните участъци
Сред предложените мерки са монтирането на колчета по опасните участъци и редовни проверки от служители на МВР. Ще се подават непрекъснато предписания към другите институции за подобряване на пътната инфраструктура.
Критика към Агенция „Пътна инфраструктура“
Министърът изрази критика към Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), предполагайки, че те използват различни параметри за оценка на пътищата, в сравнение с тези на МВР. „Полицията е наясно къде са опасните участъци, къде се случват най-често пътнотранспортните произшествия – тези предписания са дадени на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) и на АПИ“, заяви Митов. Той препоръча на АПИ да използват данните на МВР за по-ефективна работа.
1
Прочетете още: Трагедия в Несебър: 8-годишно дете загина при полет с парашут – липса на оборудване в линейката забавя помощта
Необходимост от координация между институциите
Митов подчерта необходимостта от по-добра координация между различните институции, включително свързване на камерите на ТОЛ системата и общинските наблюдателни системи със системата на МВР. Той коментира, че липсата на координация през последните години е довела до нежелани последици.
„Виждате какво е – четири години безумие, смяна на правителства през три или девет месеца, загубила се е всякаква координация, никой с никого не си е говорил, никой на никого не е давал посока и в един момент цялата система не знае какво да прави и за съжаление се случи нещастието“, коментира той.
Ключови думи: агресивно шофиране, полицейски патрули, глоби, пътна безопасност, АПИ, МВР, България
